EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 11/2019
ERTMS: Korridor A kommt vor dem Starterpaket
BMVI/DB Netz | Die Installation des europäischen Zugleit- und -sicherungssystems ERTMS/ETCS wird als nächstes mit dem Korridor A zwischen Oberhausen und Haltingen (Weil am Rhein) sowie Grenzanschlussstrecken nach Belgien, Polen, Dänemark, Tschechien, den Niederlanden sowie zwischen Berlin und Rostock fortgesetzt. Zeithorizont dafür ist 2023. Dies sieht der verbindliche nationale Umsetzungsplan für ETCS in Deutschland vor. Insgesamt werden 1800 km Strecke mit ETCS Level 1 Limited Supervision (LS) oder Level 2 ausgestattet; die vorhandene Sicherungstechnik mit PZB und LZB bleibt erhalten....