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EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 11/2019

Vollautomatisierte Fahrplankonstruktion mit „Click&Ride“

November 2019 | Daniel Pöhle, Tom Hölzler

Transformation von innovativen Forschungsergebnissen in ein nutzbares Produkt zur Trassenbestellung für den kurzfristigen Schienengüterverkehr. Hoher manueller Aufwand bei der Erstellung des Fahrplans, eine wachsende Zahl an Baustellen im deutschen Schienennetz und zeitgleicher Anstieg der Verkehrsleistung bringen die Notwendigkeit einer Veränderung in den Prozessen der Kapazitäts- und Fahrplanung mit sich. Um Ergebnisse der Forschung für einen produktiven Einsatz im Unternehmen nutzbar zu machen, müssen Themen gelöst werden, die zuvor bei der akademischen und prototypischen Implementierung nur eine untergeordnete Rolle spielten, beispielsweise Datenversorgung oder Integration in die bestehenden Prozesse und die IT-Systemlandschaft.

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