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ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 04/2018

Digitalisierung Fahrplan im „neXt Lab“

April 2018 | Daniel Pöhle

Durch die Einführung von mathematischen Optimierungsverfahren in der Fahrplanung kann die Infrastrukturnutzung effizienter als bisher geplant werden. Neben einer Steigerung der verfügbaren Kapazität, ermöglichen die neuen Verfahren eine Verkürzung von Beförderungszeiten und reduzieren die Bearbeitungszeit deutlich gegenüber der manuellen Trassenkonstruktion. Nach Abschluss des IT-Projekts „Digitale Kapazitätssteigerung“ profitieren die Eisenbahnverkehrsunternehmen direkt von diesen Vorteilen.

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