RailBusiness | Ausgabe 43/2025
Zum Thema
Etwas mehr als 20 Jahre ist es her, da stellte DB Cargo unter dem Namen Marktorientiertes Angebot Cargo die Bedienung unwirtschaftlicher Gleisanschlüsse ein. Als Mora C ist diese Aktion heute noch im Gespräch, waren die Auswirkungen doch drastisch und unwiederbringbar: Von rund 11 000 Gleisanschlüssen verschwanden über die Jahre rund 9000; heute gibt es noch rund 2000 Gleisanschlüsse. Um jeden neuen Gleisanschluss wird seit Jahren gerungen. Jetzt stellt DB Cargo als Teil ihrer Transformation wieder Bedienungen ein – was wird nach dieser Transformation noch an Gleisanschlüssen übrig bleiben?...