RailBusiness | Ausgabe 45/2025
Evolyn und Gemini: keine Investoren-Zusagen; Trenitalia: schlechtestes Angebot
Kanaltunnel Evolyn habe aber laut ORR keine überzeugenden Nachweise für das Engagement bestimmter Investoren vorgelegt – ebenso wenig wie Unterstützungs- oder Verpflichtungserklärungen dieser Investoren. Weiter habe Evolyn niedrigere Kosten als andere Betreiber prognostiziert und möglicherweise einige wichtige Kosten ausgelassen. Evolyn rechnet außerdem mit deutlich niedrigeren Erträgen pro Fahrgast als die anderen Bewerber. Gemini habe zwar Belege für einen seiner Investoren vorgelegt, dennoch ist das ORR weiterhin „besorgt“ über die erheblichen Kosten der geplanten Neugestaltung des Bahnhofs Stratford International (hier sollten deren Züge starten bzw....