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EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 11/2025

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November 2025 | Redaktion

Für Generationen von Eisenbahnern war das „Bauen unter dem rollenden Rad“ unumstößliche Rahmen bedingung, wenn es um die Instandhaltung der Schieneninfrastruktur ging: einerseits Ausdruck der Besonderheit eines spurgeführten Verkehrsmittels, andererseits Beleg für den unbeirrbaren Willen, nächtliche Instandhaltung und täglichen Zugbetrieb parallel zu ermöglichen. Zu Recht schwang dabei auch immer ein gewisser Stolz der Branche mit – nicht zuletzt im Vergleich zur Straßeninfrastruktur. Ein System, das sich lange bewährt hat, nun jedoch an seine Grenzen stößt....

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