ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 03/2018
Deutscher Werkstoff sichert höchste Eisenbahnbrücke der Welt
Himalaya Chenab-Brücke | Die höchste Eisenbahnbrücke der Welt mit dem längsten jemals verbauten Stahlbogen für Eisenbahnverkehr entsteht derzeit am Fuße des Himalaya im Nordwesten Indiens. Grundvoraussetzung für die Stabilität des Jahrtausend-Bauwerks ist die hundertprozentig kraftschlüssige, spaltfreie Verbindung der Stahlbogenfußpunkte mit den Betonfundamenten auf beiden Seiten. Diese sichert das Metallpolymer MM1018 des deutschen Beschichtungs- und Polymerexperten Diamant Metallplastic. Mit 1315 Meter Länge, 359 Meter Höhe und einer Hauptspannweite von 469 Metern wird die Chenab-Eisenbahnbrücke das weltweit größte Bauwerk dieser Art sein....