ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 05/2001
FEBIS: Kommunikationsbasierte elektronisch gesteuerte Bremse
Innerhalb einer DB/SNCF-Kooperation wird das System FEBIS (Freight Electronic Brake and Information System) entwickelt. Wesentliches Entwicklungsziel ist eine Interoperabilitätsspezifikation für ein offenes Kommunikationssystem zu realisieren, auf dessen Basis verschiedene Applikationen implementiert werden können und die elektronisch gesteuerte Bremse als primäre Anwendung umgesetzt wird. Durch die elektronisch gesteuerte Bremse soll es technisch ermöglicht werden, auch in Europa längere Züge (bis zu 2250m) zu fahren und dabei durch das gleichzeitige Bremsen die Längsdruckkräfte zu reduzieren und die Bremseigenschaften insbesondere von Güterzügen zu verbessern.