ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 10/2001
Dieseltriebwagen für Regionalverkehr - Geräuschverhalten und Grenzwerte
Im letzten Jahrzehnt erlebte der Regionalverkehr auf der Schiene einen starken Aufschwung. Eine wichtige Triebkraft dazu sind Umweltanforderungen. Bezüglich der Geräuschminderung weisen die verschiedenen exemplarisch aufgeführten Anordnungsprinzipe der Antriebsanlagen moderner Dieseltriebwagentypen deutliche Verbesserungspotenziale auf, deren Nutzung nahe liegt. Allerdings fehlen bis heute hinreichende Anreizsysteme für die Industrie zur Entwicklung und für die Betreiber zum Einsatz leiser Fahrzeuge.