ETR
ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 09/2008

Fahrzeugseitige Optimierungspotenziale zur Verkürzung der Haltezeit

September 2008 | Bernhard Rüger, Doris Tuna

Die Fahrgastwechselzeit trägt wesentlich zur gesamten Reisedauer bei. Wird die Fahrgast wechselzeit durch optimierte Fahrzeuge verkürzt, kann diese Einsparung in eine energiesparendere Fahrweise umgesetzt werden. Weiter wird die Kundenzufriedenheit gesteigert, da ein bequemeres Aus- und Einsteigen gewährleistet wird.