ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 12/2013
Zum Nachweis der dynamischen Stabilität bei NBS mit Fester Fahrbahn am Bsp. der VDE 8.2
Die Neubaustrecke der VDE 8.2 Erfurt-Halle/Leipzig war das erste Projekt mit neuer Nachweisführung der dynamischen Stabilität nach Einführung der aktualisierten Ril 836 in 10/2008 für die Streckenabschnitte mit Fester Fahrbahn und Schotteroberbau unter Hochgeschwindigkeitsverkehr.