Güterbahnen | Ausgabe 03/2009
Für alle Fälle: Sandungssysteme aus dem Baukasten
Optimierter Reibwert unter effektiver Nutzung des Streumittels. Wenn die Schienen verschmutzt, feucht, vereist oder voller Laub sind, hilft Sand zwischen Schiene und Rad die oft stark beeinträchtigte Haftwirkung bei Anfahr- und Bremsvorgängen entscheidend zu verbessern. Die neuesten Sandungssysteme von Knorr-Bremse sind in ihrer Wirkung optimiert und lassen sich exakt an die unterschied lichen Einsatzverhältnisse anpassen.