SD
SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 09/2004

Sicherheitsanalyse von Bahnbetriebsprozessen

September 2004 | Paul Käser, Stefan Einer

Im vorliegenden Artikel wird eine konkrete Methode vorgestellt, die seitens der Schweizerischen Bundesbahnen angewendet wird, um die Sicherheitsintegrität von Signalanlagen auf der geplanten Neubaustrecke zwischen Bern und Zürich nachzuweisen. Diese Methode zur Sicherheitsanalyse erfüllt die Anforderungen der EN 50129 hinsichtlich Sicherheitsintegrität und konkretisiert das dort vorgeschlagene Vorgehen. Die Methode soll vor allem deshalb hier vorgestellt werden, weil ihre Basis eine seltene Paarung aus Formalismus und Pragmatismus bildet, die sie für andere Projekte und Bahnunternehmen effektiv anwendbar und interessant macht.