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SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 10/2005

Ein semi-quantitativer Ansatz zur Risikoanalyse in der Eisenbahnautomatisierungstechnik

Oktober 2005 | Jens Braband

Mit BP-Risk wird ein neuartiges, effizientes Verfahren für Risikoanalysen in der Eisenbahntechnik vorgestellt, das in der Anwendung so einfach wie ein qualitatives Verfahren ist. Im Gegensatz zu vielen qualitativen Verfahren ist die Konstruktion allerdings nachvollziehbar und beruht auf ingenieurwissenschaftlichen Prinzipien.