SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 05/2010
Mit ETCS „aktiv“ durch Deutschland
ETCS bedeutet für die Fahrzeuge eine ständige Migration und Evolution, angepasst an die Ausrüstungsstände der Strecken verschiedener Netzbetreiber in unterschiedlichen Ländern. Es müssen verschiedene ETCS-Versionen, Grenzübergangsverfahren und Transitionen zu den nationalen Systemen von heute und morgen berücksichtigt werden. Da die Migrationsterminpläne der unterschiedlichen Netzbetreiber derzeit nicht sicher und harmonisiert sind, verfolgt Alstom auch weiterhin pragmatisch den bislang umgesetzten „Schritt-für-Schritt-Ansatz“, um das Ziel der EVU zu erfüllen: Sicherstellung des Betriebs, angepasst an die jeweils vorliegenden Streckenimplementierungen. Schon heute fahren täglich mehr als 100 von Alstom ausgerüstete Fahrzeuge mit ETCS aktiv in Deutschland.