SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 01-02/2010
Konzept zur Realisierung eines virtuellen Zugbus-Systems
Durch den Aufbau von wagenbezogenen ad-hoc Sensornetzwerken bietet sich die technologische Basis zum bereits seit einigen Jahren angedachten und vielzitierten virtuellen Zugbus, der ohne die Existenz einer übergeordneten Kommunikationsinfrastruktur wie z.?B. GSM Kommunikationsverbindungen zwischen einzelnen Güterwagen in einem Zugverbund zueinander aufbauen kann. Im Rahmen dieses Beitrags wird die Aufgabenstellung zur Realisierung eines virtuellen Zugbus-Systems zusammengefasst und darüber hinaus ein erster Einblick in eine mögliche technische Architektur mit sich ergebenden Kommunikationsbeziehungen im Kontext europaweiter Interoperabilität gegeben.