Bei Bahnhofsumbauten und größeren Sanierungsmaßnahmen wird immer wieder die Frage nach dem richtigen/geeigneten Bodenbelag gestellt. Für die Erneuerung von insgesamt 20.000 m² Boden am Frankfurter Hauptbahnhof wurden dazu umfangreiche Untersuchungen und Planungen erstellt, welche in dem Beitrag detailliert vorgestellt werden. Auch wenn erst die Hälfte der Maßnahme realisiert wurde, soll dieser Beitrag einerseits der Weg zur Findung des geeigneten Belags aufzeigen, andererseits aber auch Hilfestellungen geben, mit denen künftige Planungen verkürzt werden können, da sich viele Grundlagen ständig wiederholen. Zwei Jahre nach Freigabe der ersten fertigen Teilflächen können wir feststellen, dass das gewählte Material und auch die Art der Ausführung die Erwartungen erfüllt und dass keine, der befürchteten Schäden aufgetreten sind.