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EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 04/2006

Giganten der Schiene - schwere Rangierloks für besondere Aufgaben

April 2006 | Walter Vollert

Beim Zusammenstellen und Verschieben von sehr schweren Frachtzugeinheiten werden bei Häfen und bei Werksbahnen besonders konstruierte Lokomotiven eingesetzt. Diese Maschinen sind nicht für den Streckendienst konzipiert. Sie arbeiten fast ausschließlich funkfergesteuert in einem bestimmten Gleisbereich und besitzen lediglich ein Notfahrpult im Führerstand. Die Technik und Konstruktion einer solchen Spezialmaschine ist ein technisch sehr interessantes und anspruchsvolles Objekt.