EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 06/2006
Effektive Betriebsführung von Nahverkehrsstrecken mit ZSB 2000
Die bei der Kurhessenbahn auf der Strecke Korbach – Brilon Wald europaweit erstmalig eingesetzte ESZB-Technik (Elektronisches Stellwerk für Signalisierten Zugleitbetrieb) wurde von der Firma Scheidt & Bachmann unter der Bezeichnung ZSB 2000 konzipiert, hergestellt und installiert. Sie wurde gezielt für den Betrieb von Haupt- und Nebenbahnen mit Geschwindigkeiten von bis zu 120 km/h entwickelt und umfasst Funktionalitäten wie Streckenblock, Erlaubniswechsel, Gleisfreimeldeanlage und die Fahrstraßenlogik.