EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 01/2005
Auslegung der Diesellokomotive MAK 2000 mit hydrodynamischer Leistungsübertragung (Teil 1)
Die Lokomotive MaK 2000 der Vossloh Locomotives GmbH wurde als vierachsige Drehgestell-Lokomotive mit einer Antriebsleistung von 2240 kW, hydrodynamischer Leistungsübertragung, zwei Endführerhäusern und einer Länge über Puffer von 17,4 m konzipiert. Eine Leistungssteigerung auf 2700 kW unter Beibehaltung der wesentlichen Komponenten des Triebstranges und der Lokstruktur wird in Kürze für den Markt zur Verfügung stehen.