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EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 08/2002

Direktantrieb für Lokomotiven

August 2002 | Andreas Binder, Olaf Körner, Thomas Koch

Den Antrieb von elektrischen Schienenfahrzeugen zu vereinfachen und insbesondere das Getriebe einzusparen, ist ein lang gehegter Wunsch der Konstrukteure. Ein Direktantriebe wurden bereits mehrfach untersucht. Direktantriebe für Schienenfahrzeuge wurden bereits mehrfach untersucht. Durch den Entfall des Getriebes muss der Fahrmotor ein dem Übersetzungsverhältnis entsprechend höheres Drehmoment erzeugen. Das Drehmoment beeinflusst das Bauvolumen einer elektrischen Maschine entscheidend. Somit sind für einen möglichen Direktantrieb nicht alle elektrischen Motorbauarten geeignet. In dieser Studie werden voll- und unabgefederte Direktantriebe für Lokomotiven auf Basis permanenterregter Synchronmaschinen untersucht.