EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 09/2001
Vermessen und Einrichten von Festen Fahrbahnen - Systemkonzept
Die effiziente und qualitativ hochwertige Herstellung von Festen Fahrbahnen erfordert für das Vermessen und das Einrichten spezifische, unter Baustellenbedingungen sicher arbeitende Verfahren. Die in diesem Artikel beschriebenen Methoden können sowohl auf allen monolithischen Bauarten des Typs Rheda als auch auf Typen der Festen Fahrbahnen mit elastisch gelagerten Schwellen (wie Bözberg oder Euroblock) eingesetzt werden und ermöglichen zusätzlich auch neue Wege der Baustellenlogistik. Unter Einsatz dieser industrialisierten Arbeitsabläufe wurden an der Neubaustrecke Köln – Rhein/Main erfolgreich 126 km Feste Fahrbahn eingebaut.