EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 11/2010
Kanaltunnel: vier Sicherheitszonen mit Wassernebeltechnik
Ende letzten Jahres erteilte die Eurotunnel-Betreibergesellschaft den Auftrag, bis 2012 vier mit Wassernebeltechnik ausgerüstete Sicherheitszonen in den beiden eingleisigen Eisenbahntunneln einzurichten, um Zugbrände rasch und wirkungsvoll bekämpfen zu können und so die Sicherheit im rund 50 km langen Kanaltunnel weiter zu verbessern.