Die Sicherheitsleistung transparent zu steuern ist zu einem Zeitpunkt, wo das gesamte Bahnsystem im Wandel begriffen ist von großer Bedeutung. Als wichtiger Bestandteil in diesem Steuerkreis ist die Trendverfolgung. Diese Trendmonitoring erfolgt auf Basis von Hazardtrees. Ausgegangen wird von einem Topereignis, dieses ereignet sich grundsätzlich nicht zufällig, sondern auf Grund von verschiedenen, vorgelagerten, Sekundärereignissen. Diese kleineren, vorgelagerten Ereignisse, welche noch keinen Unfall oder größere Unregelmäßigkeit darstellen, haben das Potenzial einen Unfall auszulösen. Wenn man die Entwicklung regelmäßig verfolgt, können Unfallpotenziale bereits im Ansatz erkannt und eliminiert werden. Der Vorteil eines Monitoring mit „Hazardtrees“ liegt in der Tiefe der Darstellung.