EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 04/2021
Schienenschleifmaschine kombiniert zwei Verfahren
Plasser & Theurer | Plasser & Theurer hat einen neuen Schienenschleif anhänger für Stadt- und Straßenbahnen entwickelt. Dieser soll für einen schallärmeren Betrieb sorgen: Auf geschliffenen Schienen fahren die Züge leiser. Der „ATMO“ (Automatic Track Machine Oscillator) kombiniert dafür zwei Arbeitsverfahren: das klassische Rutschersteinschleifen mit dem oszillierenden Schleifen. Dabei bewegt eine Hydraulik die zwei Schleifschlitten mit ihren jeweils zwei Schleifsteinen pro Schienenkopf mit variabler Frequenz horizontal in Schienenlängsrichtung....