SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 05/2021
Überbrückungsstrategien bis zur Einführung von FRMCS
Die heutigen bahnbetrieblichen Digitalfunksysteme basieren in der Regel auf dem Standard GSM-R (Global System for Mobile Communications – Rail), einer speziell auf die Bedürfnisse des Eisenbahnbetriebs ausgerichteten Spezifikation des GSM-Standards der zweiten Generation. Gemeinsam mit ETCS (European Train Control System) bildet GSM-R heute das European Rail Traffic Management System (ERTMS). Mit dem zu erwartenden Roll-out von ETCS Level 2 (L2) (oder höher) stößt das System ...