Editorial

Mehr Artikel aus dieser Ausgabe:

• CAF Signalling: Zertifizierung für ETCS Baseline 3, Release 2
• CAF Signalling receives ETCS Baseline 3 Release 2 certification
• Thales: Hitachi Rail acquires Ground Transportation Systems
• Thales: Hitachi Rail übernimmt Ground Transportation Systems
• Editorial
• Optimising block division with ETCS Level 2 in the Stuttgart Digital Node
• Optimierung der Blockteilung mit ETCS Level 2 im Digitalen Knoten Stuttgart
• ETCS at international borders: interoperability and equipment variants
• ETCS an Landesgrenzen: Interoperabilität und Ausrüstungsvarianten
• Herausforderungen und Lösungsansätze beim Zulassungs- und Safetymanagement für ETCS
• The challenges and solution approaches in ETCS approval and safety management
• The new Pintsch digitally-networked LOP
• Die neue vernetzte digitale EOW von Pintsch
• Intelligente digitale Ansteuerung von Eurobalisen
• Intelligent digital control of Eurobalises
• The first ETCS project at an NE
• Erstes ETCS-Projekt bei einer NE
• Fehlermanagement für ETCS-Projekte der DB Netz AG in der Inbetriebnahmephase
• Defect management for DB Netz AG ETCS projects in the commissioning phase
• Digitale S-Bahn Hamburg – Erstmalige Realisierung von „ATO over ETCS“ in Deutschland
• Digital S-Bahn Hamburg – Germany’s first implementation of ATO over ETCS
• The future with the ETCS Level 3 Hybrid
• Die Zukunft mit ETCS Level 3 Hybrid
• Liebe Leserinnen und Leser, Matthias Ruete, ERTMS-Koordinator der
• Dear readers, Matthias Ruete, the ERTMS coordinator of the European

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• Rollout Digitale Schiene – Herausforderung für alle
• The digital rail rollout – a challenge for everyone
• Ist die Bahnbranche die neue Vogue?
• Is the railway industry the new Vogue?
• Editorial
• Die regionalen Bedienzentralen des Regionalnetzes Freudenstädter Stern - ESTW Freudenstadt und Rottenburg (Dominik Veit, Michael Bernhardt)