ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 03/2022
Machbarkeitsstudie für einen wasserstoffbasierten Antrieb auf Rangierlokomotiven
Der klassische Dieselantrieb steht im SPNV vor der Ablösung. Nun gilt es auch die anderen Bereiche wie den Rangierbetrieb zu defossilisieren. ALSTOM hat daher gemeinsam mit der Hochschule Magdeburg-Stendal und dem Wissenschaftlich-Technischen Zentrum Roßlau (WTZ Roßlau) eine Machbarkeitsstudie zu einer wasserstoffbasierten Rangierlokomotive auf Basis der bewährten Prima H3 Hybridlokomotive durchgeführt. Die vielversprechenden Ergebnisse sollen hier vorgestellt werden.