EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 05/2022
Hürlimann: Schotterverklebung zur Stabilisierung von Schotter
Das Verkleben des Schotters mit Kunstharz wird seit mehreren Jahren in verschiedenen Ländern mittels Handapplikationen erfolgreich angewandt. Die Hürlimann Railtec AG hat die Anwendung und die statische Wirkungsweise der Verklebung intensiv erforscht sowie ein entsprechendes Nachweiskonzept und darauf aufbauende Dimensionierungsgrundlagen für Normal- und Meterspur entwickelt. Das Gesuch um eine Zulassung des Verfahrens und der zugehörigen Dimensionierungskonzepte wurde Ende 2021 dem Bundesamt für Verkehr (BAV) in Bern eingereicht und ist derzeit in Prüfung....