ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 05/2022
Auftrag für Norwegens längste Eisenbahnbrücke vergeben
Implenia | Bane NOR, für die norwegische Bahninfrastruktur verantwortliches Unternehmen, beauftragt Implenia mit dem Bau der doppelspurigen Tangenvika-Eisenbahnbrücke. Das Auftragsvolumen beträgt rund CHF 190 Mio. Die Eisenbahnbrücke umfasst eine 1022 m lange Spannbetonbrücke sowie einen rund 2 km langen Bereich über Land mit einer Wildtierüberführung. Der Bau soll mit geringstmöglichen Auswirkungen auf die Umwelt im und um den Mjøsa-See erfolgen. Die Lagerung und Verwendung von Ausbruchmaterial werden so geplant, dass möglichst wenige Transportfahrten erforderlich sind....