RailBusiness | Ausgabe 45/2018
SNCF: Mit mehr OuiGo-Zügen dem Wettbewerb trotzen
Fernverkehr Fünf Jahre nach Einführung des Low Cost-TGV OuiGo zieht die SNCF eine positive Bilanz und kündigt eine „energische Forcierung“ dieses Angebots an. Indem der preisgünstige Hochgeschwindigkeitszug noch attraktiver gemacht wird, sollen offensichtlich im Hinblick auf die Öffnung des Marktes Ende 2020 potenzielle Konkurrenten möglichst abgeschreckt werden. Wie Air France mit ihrer Low Cost-Tochter Transavia will die SNCF lieber selbst ein attraktives Billigangebot organisieren und dies nicht künftigen Konkurrenten überlassen....