EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 02/2019
Innovation bei langen Brücken – der 1800er Schienenauszug
Neue Herausforderungen für Schienenauszugsvorrichtungen resultieren, neben den höheren Anforderungen bezüglich der Achslasten, besonders aus der Notwendigkeit, den Eisenbahnverkehr über lange Brücken mit Längen um 11 km und Spannweiten größer als 1000 m zu führen. Die bisher üblichen Längenausdehnungen von ±600 mm werden dabei deutlich überschritten. Besondere Beachtung muss hierbei die Überbrückungskonstruktion im Bereich der Brückenfuge finden.