SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 12/2023
ARTE – eine technische Lösung für fahrerlose Züge auf Nicht-ETCS-Strecken
Das Projekt ARTE (Automatisiert fahrende Regionalzüge in Niedersachsen) läuft seit Januar 2022 mit dem Ziel, fahrerlosen Betrieb auf Regionalstrecken ohne ETCS-Streckenausrüstung zu erforschen. Im Sommer 2024 sollen Probefahrten in GoA 3, GoA 4 (GoA – Grade of Automation) und Fernsteuerbetrieb erfolgen. Der vorliegende Beitrag beschreibt die technische Lösung dafür und stellt den Bezug zu den sich entwickelnden europäischen Normen her.