ARTE: Erprobung von ATO GoA 3/4 und RTO auf einer Strecke ohne ETCS

Mehr Artikel aus dieser Ausgabe:

• ETCS: TSC erreicht nächste Zertifizierung
• ETCS: TSC achieves next certification
• ARTE: Testing ATO GoA 3/4 and RTO on a non-ETCS line
• The digitalisation of safety technology in record time: the Ahr Valley railway project
• Digitalisierung der Sicherungstechnik in Rekordzeit: das Projekt Ahrtalbahn
• Mensch und Technik in der Zugfernsteuerung: ein Pilottest im Rangierbetrieb
• Human and technology in remote train operations: a pilot test in shunting operations
• Virtual radar for the railway of tomorrow – testing automated trains in a virtual environment
• Virtuelles Radar für die Eisenbahn von morgen – Tests automatisierter Züge in virtuellen Umgebungen
• Increased safety and availability through the advancement of digital train control systems
• Steigerung der Sicherheit und Verfügbarkeit durch Weiterentwicklung digitaler Zugleitsysteme
• Basic integrity, COTS and pre-existing equipment: do we need to square the circle?
• Basisintegrität, COTS und existierende Systeme: Brauchen wir die Quadratur des Kreises?
• Klimawerte im Blick – Umweltsensor schafft Transparenz im Stellwerk
• Climate values at a glance – an environmental sensor is creating transparency for signal boxes
• Self-directed learning with an interlocking simulation – experiences gained from the signaller training
• Selbstgesteuertes Lernen mit Stellwerkssimulation – Erfahrungen aus der Fahrdienstleiterausbildung
• Liebe Leserinnen und Leser, ein großes Ereignis bahnt sich an: Am 6
• Internationaler Fachbeirat Klaus Altehage, Signon Deutschland GmbH, Berlin
• Dear readers, A significant event is on the horizon: the industry is
• EULYNX-Standard auf die Schiene helfen
• Helping the EULYNX standard onto the track

Mehr Artikel von diesem Autor(en):

• ARTE – eine technische Lösung für fahrerlose Züge auf Nicht-ETCS-Strecken (Tobias Bekehermes, Bekir Arslan, Anja Naumann)
• ARTE: Testing ATO GoA 3/4 and RTO on a non-ETCS line (Tobias Bekehermes, Bekir Arslan, Anja Naumann)
• ARTE – Erste technische Versuche mit Remote Train Operation (Bekir Arslan, Tobias Bekehermes)
• Evaluation einer Zugfernsteuerung mit Tablet im Modellbahnaufbau (Bekir Arslan, Anja Naumann, Heiko Herholz, Stefanie Schöne)
• Unterstütztes Bremsen und Öffnen der Türen – ein schrittweiser Ansatz zur Automatisierung (Tobias Bekehermes)
• ARTE – Eine Zugfahrt mit Z21 (Bekir Arslan, Timo Ramsdorf, Heiko Herholz)
• Nutzerzentrierte Entwicklung einer Lernplattform für zukünftige Fahrdienstleiter (Anja Naumann, Sandra Dietsch)
• Menschliche Problemlösung macht automatisierten Bahnverkehr erfolgreich (Niels Brandenburger, Anja Naumann)
• Enabling automatic train operation through human problem solving (Niels Brandenburger, Anja Naumann)