EIK – Eisenbahn Ingenieur Kompendium | Ausgabe 01/2024
Simulation von Bränden in Schienenfahrzeugen
Brände in Schienenfahrzeugen sind aufgrund des regulatorisch festgelegten hohen
Sicherheitsniveaus in der Realität seltene Ereignisse. Um bewerten zu können, ob bei
einem Brandereignis die Schutzziele des Brandschutzes, insbesondere die Ermöglichung
der Rettung von Menschen, gewährleistet werden können, können Brandsimulationen
ein hilfreiches Instrument sein. Vorteile gegenüber Realbrandversuchen sind
Kosteneffizienz, die Möglichkeit, verschiedene Szenarien zu betrachten und geringere
Umweltauswirkungen. In diesem Artikel wird der aktuelle Stand der Technik zu Brandsimulationen
in Schienenfahrzeugen mit Realversuchen, vereinfachten Rechenverfahren,
CFD-Simulationen und KI-Technik zur Brandausbreitungsberechnung zusammengefasst
und ein Ausblick auf neue Entwicklungen und aktuelle Forschung unter Einsatz
von KI-Systemen gewährt. Der Beitrag entstand im Rahmen der Bearbeitung des vom
BMBF geförderten Projektes BESKID.