EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 02/2024
DZSF: Lästigkeit von Bahnlärm im Visier
Forschung | Das Deutsche Zentrum für Schienenverkehrsforschung (DZSF) will in einem Forschungsprojekt untersuchen lassen, wie sich unterschiedliche Schallschutzmaßnahmen auf die vom Menschen wahrgenommene Lästigkeit von Bahnlärm auswirken. Hintergrund ist, dass Schallschutzmaßnahmen in der Regel nicht nur die Lautstärke (Schalldruckpegel) verändern, sondern auch die spektrale oder zeitliche Struktur des Geräuschs. Daher können unterschiedliche Maßnahmen zwar vergleichbar die Lautstärke verringern, die subjektive Lästigkeit des Lärms aber unterschiedlich mindern....