ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 11/2017
Die 2. Stammstrecke schafft die Voraussetzungen für einen weiteren Bahnausbau in der Region München
Die Planung zur 2. Stammstrecke der Münchner S-Bahn begann mit der Jahrtausendwende und durchlief verschiedene Optimierungsphasen. Mit der nun beschlossenen Realisierung dieses Schlüsselprojektes ist die Voraussetzung für die dringende Verbesserung des Bahnverkehrs in der Metropolregion München gegeben. Der folgende Beitrag behandelt daher aus der Sicht der Angebotsplanung die Planungsgeschichte der 2. Stammstrecke und gibt einen Ausblick auf den weiteren Bahnausbau in der Region München.