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ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 07-08/2019

Änderungen des Modal Splits durch baubedingte Sperrungen von Eisenbahnstrecken

August 2019 | Daniel Meurer, Bastian Kogel, Nils Nießen

Baubedingte Sperrungen von Eisenbahnstrecken führen zu einer Veränderung des Modal Splits, da sich das Angebot teilweise stark verändert. Baubetriebliche Ansätze beabsichtigen daher, anstelle einer langandauernden Streckensperrung Gleiserneuerungsarbeiten in nachfrageschwachen Zeiten durchzuführen. Die Auswirkungen auf den Modal Split lassen sich mit dem Widerstands - modell der RWTH Aachen berechnen.

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