ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 10/2024
Simulationsbasiertes Testen der Kompatibilität von ATO-Sensorik und Strecke
Die Vorteile einer Automatisierung der Bahn werden vor allem in der Optimierung und Verkürzung von Betriebsabläufen bspw. durch kürzere Wendezeiten oder dem Wegfall von Pausenzeiten gesehen und können damit unmittelbar mit einer Verdichtung des Angebots einhergehen. Zeitgleich sollen der Betrieb und das Angebot qualitativ hochwertiger werden. Die Kapazität des Schienennetzes steigt und die Pünktlichkeit kann erhöht werden. [1], [2]