Schadstoffbelastung im Gleisbereich: Ausbreitung und Transport

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• Viele Wege, ein Ziel: Nachwuchs für die Bahn von morgen
• Gegründet im Jahr 1884 als „Monatsschrift für deutsche Bahnmeister“
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• Acht SPNV-Reaktivierungsstrecken mit NKI > 1
• Salander in einstweiligen Ruhestand versetzt
• HGK bekommt neuen Vorstandsvorsitzenden
• UITP mit neuer Präsidentin
• Saarland: Zwei SPNV-Reaktivierungen geplant
• Transdev: S-Bahn Hannover nun mit eigener Werkstatt
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• Schnellfahrt mit 405 km/h für Zulassung Velaro Novo
• Transfesa-Logistics-Tochter Semat geht an Groupe CAT
• Produktion und Service: Mehr Kapazitäten in Allach
• DZSF: Eigener Messwagen im Einsatz
• Forschungsprojekt „FlexRailUnit“
• Alle Mobilfunkbetreiber beim Gigabit-Projekt dabei
• DAK: Es geht voran – es bleibt aber noch viel zu tun
• Cargobeamer baut Terminal in Kaldenkirchen
• Vorzugsvariante für NBS Hamburg–Hannover
• Erste Bauaufträge für Sanierung Hagen–Köln
• Regierung billigt Vertrag zum Erzgebirgstunnel
• EU-Kommission: ERTMS/ETCS-Schwerpunkt bei CEF
• Korridorsanierungen werden bis 2036 gestreckt
• DB InfraGO zieht Pläne für ETCS only zurück
• Universalplatte für mehr Sicherheit in der Bahninfrastruktur
• Nachhaltigkeit beim Bau von Verkehrsstationen
• Zukunftsbahnhöfe – Modernisierung erster Stationen in 2024
• Automatische Dispositionsassistenz ADA-PMB weiter auf Erfolgskurs
• Mehr Infrastruktur im Bestandsnetz schafft bessere Pünktlichkeit
• Wirtschaftliches Weichenmonitoring auf Basis von Regelzugdaten
• Elastische Schienenbefestigungen und Brückendröhnen im Bahnnetz
• Funkferngesteuertes Heben, Richten, Verschwenken von Gleisen
• Gemeinsam Zukunft gestalten
• Neuheiten der iaf 2025
• Die Zukunft heißt Bahn
• Christine Eisenmann 03 Hitzetage sind Alltag – ist der Öffentliche Verkehr
• Liebe Leserinnen, liebe Leser,
• »  Ein attraktiver Öffentlicher Verkehr muss auch bei 39 °C überzeugen.  «
• Euro 33,58 | August 2025 8|25 Lärmschutz – Elastische Schienenbefestigung

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• Erkenntnisse aus dem Betrieb des neuartigen Gleichrichterunterwerkes GUW+ bei der ÜSTRA (Dr.-Ing. Carsten Söffker, Salzgitter; Dipl.-Ing. Felix Hüttig, Braunschweig; Dipl.-Ing. Torsten Peppel, Dresden; M.Sc. Tim Harmening, Hannover; Dr.-Ing. Sven Klausner, Dresden)