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ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 11/2011

RAMS und Qualitätsmanagement - Zusammenspiel zweier Standards im Gotthard-Basistunnel Projekt

November 2011 | Detlef Obieray, Michael Meissner

Mit dem Bau des 57km langen Gotthard-Basistunnels wird ein wesentlicher Bestandteil des Eisenbahnastes Zürich – Lugano für das Grossprojekt Neue Eisenbahn Alpentransversale NEAT in der Schweiz realisiert. Mit der Gotthard Strecke entsteht eine moderne Flachbahn durch die Alpen, die sowohl für den Hochgeschwindigkeitsverkehr bis 250 km/h als auch schweren Güterverkehr bereits für 25 to-Achslast ausgelegt ist.