ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 03/2015
Psychoakustische Untersuchung von Lärmschutzmaßnahmen
Der A-bewertete Schalldruckpegel wird in der Regel als objektivierende Beurteilungsgröße für Geräuschsituationen herangezogen (Normen, Vorschriften, etc.). Dieser Pegel spiegelt jedoch die subjektive Wahrnehmung im Allgemeinen nur bedingt wieder. In einem Forschungsprojekt wurde daher das Lärmempfinden von Menschen hinsichtlich verschiedener, eisenbahninduzierter Schallimmissionen >genauer untersucht, um Lärmschutzmaßnahmen zukünftig besser beurteilen zu können.