SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 11/2004
Effiziente Diagnose zur Verbesserung der Weichen- und Streckenverfügbarkeit
In einer gemeinsamen Entwicklung von VAEE und ÖBB wurde das Weichendiagnosesystem VAE ROADMASTER 2000 für eine maximale Streckenverfügbarkeit maßgeschneidert und unter dem Namen VAE ROADMASTER 2010 neu konzipiert. Die Kombination aus Diagnosesystem, induktiver Endlagenüberwachung und Überwachung der Signale entlang der Strecke und Anpassung an das interne Störungsmanagement verwirklicht die Streckung der Instandhaltungsintervalle für diese Anlagen. Durch die Mehrfachnutzung von Sensoren ergibt sich eine zusätzliche erhebliche Kostenreduktion.