RBS
RailBusiness | Ausgabe 48/2020

NBS Frankfurt–Mannheim: Vorzugsvariante entlang der Autobahn

November 2020 | Redaktion

Deutsche Bahn Die Vorzugsvariante für die geplante Neubaustrecke zwischen Frankfurt/Main und Mannheim steht. Damit ist eine Verkürzung der Fahrzeit von derzeit 38 min auf dann 29 min möglich, was laut Deutscher Bahn für die Einführung des Deutschlandtakts ausreicht. Die Vorzugsvariante II.b, die auf der 11. Sitzung des Beteiligungsforums vorgestellt wurde, verläuft zwischen Zeppelinheim und Lorsch entlang der Autobahnen A 5 und A 67 auf der Ostseite, anschließend zwischen Lorsch und Mannheim weitgehend im Tunnel (schnelle Tunneldiagonale)....