EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 10/2002
Guadarrama-Tunnel
Der 28,4 km lange Guadarrama-Tunnel 50 km nördlich von Madrid ist Teil der Eisenbahnlinie Madrid-Nordwest, der für 350 km/h ausgelegten Hochgeschwindigkeitsstrecke Madrid-Valladolid. Er erhält zwei eingleisige Röhren von 8,50 m Innendurchmesser; sie haben 30 m Achsabstand, alle 250 m Querschläge und einen einschaligen Ausbau mit Stahlbetontübbingen. Für den Vortreib werden vier Doppelschild-Tunnelbohrmaschinen eingesetzt. Der Tunnel erhält ein bisher in Europa einmaliges Lüftungssystem bestehend aus Ventilationszentralen an beiden Portalen.