EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 02/2001
Automatische optische Inspektion von Oberleitungen
Um die Verschleißmessung von Fahrdrähten zu verbessern und die visuelle Inspektion von Längskettenwerk und Quertrageinrichtungen zu beschleunigen, wird ein optisches Inspektionssystem entwickelt. Das System ist auf einem mit 80 km/h fahrenden Diagnosefahrzeug montiert und nimmt von verschiedenen Richtungen lückenlos Bilder der Fahrleitungen mit etwa 1 mm Auflösung auf und ermittelt weitestgehend automatisch Defekte mittels anschließender Bildauswertung.