EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 05/2011
Methode zur Standortermittlung für Warnsignalgeber an Gleisbaumaschinen
Zur Optimierung der Anordnung von Warnsignalgebern (WSG) auf Gleisbaumaschinen wurde eine vektorielle Berechnung der Schallabstrahlung durchgeführt. Die WSG werden auf eine Justiergerade ( H =1,2 m über SO) so ausgerichtet, dass hier der maximale Gesamtschalldruckpegel auftritt. Die praktische Projektierung erfolgt über ein Excel-Programm. Erforderlich ist die Kenntnis der Schalldruckpegel der Störschalle sowie der Warnsignalgeber. Die Anordnung der einzelnen WSG erfolgt Schritt für Schritt bei frei wählbaren Montageorten. Für die Montage werden automatisch die jeweils optimalen Winkel berechnet bzw. ein Justierpunkt auf der Justiergeraden für jeden WSG angegeben. Die Ergebnisse werden in Tabellen sowie grafisch dargestellt.