ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 11/2015
ETCS-Projektierung in Luxemburg
Luxemburg besitzt ein eher kleines Eisenbahnnetz, fast alle nationalen Eisenbahnstrecken sind mit den Eisenbahnnetzen der Nachbarländer verbunden. Aus diesem Grunde hat der Verwaltungsrat der CFL (Chemin de Fer Luxembourgeois) schon früh entschieden, das europäische Zugsicherungssystem ETCS Level 1 als nationales Sicherheitssystem auf dem gesamten Eisenbahnnetz einzuführen. Nach Abschluss der jeweiligen Zertifizierung wird die Betriebsgenehmigung durch die nationale Eisenbahnbehörde streckenweise erteilt. Die ETCS L1-Betriebsgenehmigung für das gesamte Schienennetz und die Grenzübergänge und damit das Migrationsende sind für den 1. Juli 2017 vorgesehen.