ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 11/2015
Automatische Mittelpufferkupplung mit elektrischer Leitungsverbindung – Perspektiven für EIU und EVU
Im europäischen Schienenverkehr ist in Zukunft mit einem deutlichen Anstieg der Verkehrsleistung zu rechnen, der auf Grund knapper finanzieller Mittel und der in Ballungsräumen nur knapp oder gar nicht zur Verfügung stehenden freien Flächen nicht allein durch extensiven Infrastrukturausbau kompensiert werden kann. Neben betrieblichen Verbesserungen liegt ein großes Innovationspotentialzur Effizienzsteigerung in der technischenAusstattung der Fahrzeuge sowie deren Anpassung an die zukünftige Leit- und Sicherungstechnik.