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ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 09/2018

Luftfedersystem für Chinas Schnellinterventionsfahrzeuge

September 2018 | Redaktion

Highspeed-Trassen | Continental hat für Instandhaltungs- und Interventionsfahrzeuge ein Luftfedersystem entwickelt, das die schnelle Übersetzung zwischen Gleisbaustellen ermöglicht. Damit kann China seine Hochgeschwindigkeits- und Schnellstrecken für Züge effizient warten, instand halten sowie ausbauen. Der chinesische Eisenbahnnetz-Entwicklungsplan „China Railway-Highspeed“ (CRH) von 2004 sieht vor, dass das Netz bis zum Jahr 2020 von 19000 auf 30000 Kilometer deutlich weiterwachsen soll. Auf je vier Ost-West- und vier Nord-Süd-Korridoren sollen Züge Geschwindigkeiten zwischen 250 und 350km/h fahren können....

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